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昭和自動車株式会社様

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発車オーライクラウド
新時ダイヤ

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導入システムと稼働開始年月

新・時ダイヤ
発車オーライCloud

工房のシステムを導入された経緯は？

乗合事業部：ダイヤシステムを導入前は完全に手作業でした。導入経緯はまではかなり昔の事なので分かりませんが、手作業の脱却・勤務管理システムの導入と連携を見据えての事だったと思います。

貸切事業部：導入前の運用は、システムを利用しており、受注から請求・入金まで管理していましたが、部分的にシステム化できておらず、手作業も少なくありませんでした。
そんな中徐々に、システムを新しいものに変えてみては？という雰囲気が社内に漂い始め、業務の効率化を図るために検討し始めたというのがきっかけです。

工房のシステムを選んだ理由と、お使いになられての感想を教えてください

貸切事業部：近くの会社さんで工房さんのシステムを使っていたというのもあるし、見せていただいた際も、個人的にではありますが「いいな」と感じていました。具体的には、線引き画面が細かく入力でき、昔の紙台帳のような繊細さに魅力を感じました。乗合事業部では既に工房さんのシステムを使っていましたし、今後の乗合・貸切のシステム連携も見据えて選びました。
いろいろシステムを探している中で、発車オーライがクラウド型になっていることを知りました。時代の流れもありますが、クラウドは便利だなと感じましたし、出先でも利用でき、休みの日も家で確認できるのは魅力的です。
まだ導入して時間が経っていないので慣れていない個所は多々ありますが、流れをつかむともっと快適に業務ができ、効率化を図れると感じています。昔は電話が来たら保留して台帳を確認し対応していましたが、今では線引きをPCの画面上で確認できるようになったのはありがたいですね。

工房の魅力とはなんでしょうか？

乗合事業部：バスに特化したシステムを開発されているので、出来ないことが少ないというのが魅力だと思います。複雑な制度が多い業界にも関わらず、ほぼ間違いなく対応できるのが強みじゃないでしょうか。

貸切事業部：安心感ですね。かなり昔から、発車オーライという単語を聞いたことがありました。その頃は導入を検討しているわけではありませんでしたが、元々パソコンを触るのが好きだったので有名なシステムに個人的に興味がありました。工房さんは歴史をしっかり持たれているので、その信頼と安心感がありますね。多岐にわたってバス関係の事をされている強みもあると思いますし、何より多くのバス会社さんが導入されているというのが一番の安心感につながっています。

工房の魅力と最後にご意見・ご要望をお聞かせ願います

乗合事業部：量子コンピュータを使って、ダイヤの編成をしてみませんかという営業が来たことがありますが、個人的に無理だと思っていますし、そこまでは期待していません。やはり、まだまだ人間が手を入れないと効率的なものはできないと考えています。サポート面についてはエコーさんがいらっしゃるので距離はあまり感じていませんし、レスポンスも早いので頼りになりますね。